云浮清障车公司@ 云浮清障车公司@程力专用汽车股份有限公司其主导品种有园林绿化洒水车、油罐车、吸污车、吸粪车、扫路车、清障车、消防车、高空作业车、高压清洗车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、密封式垃圾车、厢式运输车、半挂车、自卸车、随车吊、粉粒物料运输车、化工液体运输车、混凝土搅拌车、平板运输车、铲雪车、除冰车、养蜂车等多种车型，同时批发东风、解放、楚风各种二类底盘。 公司下属单位： 湖北程力专用汽车有限公司直属各部、环卫洒水车专业厂、化工设备专业厂、消防车专用厂，清障车专业厂，高压清洗专业厂，随车起重机专业厂、油罐车专业厂、半挂车专业厂、厢式车专业厂、自卸车专业厂、水泥搅拌车专业厂、压力容器制造专业厂、湖北程力驾校 、随州经济开发区程力小额贷款有限公司、湖北程力压力容器制造股份有限公司、湖北程力投资担保有限公司、湖北程力职业技术学校、随州市中小企业服务(培训)中心、湖北程力置业投资有限公司、湖北程力加油站、湖北程力网络分公司。 大家好，我是专用车杨哥。冷链物流是一个新兴的行业，随着GJ的政策调整，对冷链运输越来越重视。冷链运输有长途运输半挂冷藏及前四后八冷藏车，中短途运输.米-.米冷藏车以及市内及下乡配送小型蓝牌冷藏车.米以下。那么我们今天来探讨下市内及下乡配送的蓝牌冷藏车。江淮骏铃V蓝牌冷藏车蓝牌冷藏车根据政策法规要求必须整车尺寸小于米，整备质量小于.吨，额定载质量小于.吨的专用车辆。其货箱长度最大可以做到.米，或者更小尺寸。我们以江淮骏铃V蓝牌冷藏车为例来详细介绍。整车参数江淮骏铃V蓝牌冷藏车整车型号HFC0XLCPKCS，底盘型号HFC0PKCS，整车尺寸000，厢体尺寸00000总质量整备质量00额定质量00底盘参数江淮骏铃V蓝牌冷藏车的底盘配置采用江淮骏铃V新款驾驶室，单排，0宽体，轴距，安徽康明斯0马力，星锐档变速箱，.吨后桥，.00R轮胎，0大梁，气刹，电动门窗，中控锁，遥控钥匙，多功能方向盘，原装空调。江淮骏铃V蓝牌冷藏车上装参数江淮骏铃V蓝牌冷藏车的箱体配置箱体内外壁板选用国内优质玻璃钢不吸光隔热性好硬度强抗氧化；中间保温层为XPS挤塑聚苯板；厢体厚度CM。地板采用铝花纹板，门边条采用迷宫式橡胶密封条；厢体周边铝合金包边，不锈钢包角，不锈钢门锁，不锈钢门框及合页，厢体内节能LED照明灯；标配易德制冷机组，也可选装汉雪华泰凯雪开利冷王等其他制冷机组；可以选择加开侧门，采用内不锈钢加装通风槽。江淮骏铃V蓝牌冷藏车江淮骏铃V蓝牌冷藏车江淮骏铃V蓝牌冷藏车好了，今天就介绍到这里，需要了解更多江淮骏铃V蓝牌冷藏车的信息请关注专用车杨哥，欢迎卡友们到评论区留言交流。0年中国冷藏车保有量为00辆，同比增长.%。销量方面，冷藏车的快速增长已经初见端倪。0年，国内冷藏车年销量为.万辆，相比0年同比增长%。在售出的冷藏车中，大部分为轻卡车型。这意味着冷藏车需求多集中在城市配送领域，而由于一些城市对环保的要求，在城市领域限制燃油货车进城，无疑是对新能源冷藏车提出了需求。随着生活水平的提高以及物流配送日系越来越规范，城市配送对冷藏车的需求量增大是必然的。通过一系列的分析，我们希望找出新能源冷藏车的机遇在哪里。以及目前新能源冷藏车的痛点是什么。一二线城市核心区域新能源汽车的重点市场在一二线城市的主城区，因为这些地方对交通环保的要求更高，也有更好的经济基础去发展新能源汽车。与此同时，这些地方由于经济发达人口众多，对冷链配送的需求也更多。因此，冷藏车和新能源汽车的重点市场区域往往就重叠了。由于路权的原因，这些地方将率先使用新能源冷藏车，以确保配送车辆的效率。有哪些城市将率先使用新能源冷藏车呢。决定因素有三个路权高人口经济发达。那么有哪些城市具备这些条件呢。第一是深圳，深圳在新能源汽车的使用率领先全球。所以在新能源冷藏车这一细分车型里，深圳也会有明显的使用需求。目前，深圳设置了0个绿色物流区，主要为各个行政区的核心区域。这些区域小时禁行轻型燃油货车，区域内覆盖大量写字楼购物中心餐厅食堂，属于冷链高需求地区。除此之外，深圳经济发达，充电配套设施较好，城市有较好的新能源汽车使用习惯和基础。而在距离深圳不远的广州，其中心城市经济体量和人口密度较高，同时也具备使用新能源汽车的基础，目前尚缺的是通行路权政策。一旦路权政策颁布，对将对新能源冷藏车有很大的需求。除了深圳这样的先行先试城市外，北京成都目前也规划了比较严格的路权政策。目前，业内盛传成都三环内将限行燃油货车，但由于疫情原因有所推迟。而在成都，已经有相当一部分货车更换为新能源货车。而北京近日出台了新能源物流车的运营补贴，补贴主要针对轻卡车型，也是冷藏车的常用车型。补贴金额十分可观，加上北京的经济水平和城市管理水平，政府管控能力较强。同时对冷藏车和新能源物流车有需求。而像西安郑州长沙苏州等较为发达的二线城市，也出台了相应的路权政策和补贴方案，冷链运输需求也有较大的增长空间。这些因素最终无疑都会转化为对新能源冷藏车的需求。价格过高当下新能源冷藏车的核心问题冷链配送需求外加路权限制，让新能源冷藏车有了发展的空间。但从目前的销量数据中看到，新能源冷藏车的销量不论是在新能源汽车里还是冷藏车里的占比都很低。原因主要是两点，接受程度和价格。第一，尽管冷藏车和新能源物流车每年保有量都有明显的增长，但大部分物流用户接触这类车型比较少，使用上缺少经验。第二点则更为敏感，目前冷藏车或新能源物流车都比常规的燃油货车价格高出一截，新能源冷藏车将二者叠加，价格更是高出一大截。以一辆柴油轻卡为例，厢货版售价约万，燃油冷藏轻卡的售价为万左右，新能源轻卡的售价约为万左右，新能源冷藏轻卡的价格则超过0万，比基础车型价格高了0%。这让许多物流用户暂时无法接受。另外，许多物流用户对新能源冷藏车的续航能力存在顾虑。担心新能源冷藏车中途断电，导致运输的货物毁坏，造成损失。这是目前影响新能源冷藏车销量的主要原因，但目前新能源汽车成本逐年下降，冷藏技术的进步，价格每年都会有一定幅度的下降，销量也会随着需求量逐年增长新能源冷藏车的现状由于新能源冷藏车属于改装车型，对电量及底盘的要求更高。所以目前主流的车型均采用一线车企底盘加大电量电池作为新能源冷藏车的底盘。以去年获得新能源物流车挑战赛冷藏车组全能奖的江铃凯锐EV冷藏版为例，该车就采用了江铃凯锐的底盘，配备0kWh电量，满载续航能达到00km。目前市面上除了江铃凯锐EV冷藏版外，福田陕汽上汽跃进吉利开瑞新能源等车企都有新能源冷藏轻卡产品。而除了纯电动冷藏车，吉利商用车则推出了一款基于RE00打造的增程式冷藏轻卡。这款车的电池容量只有.kWh，但配备了一个.T的增程器。除了纯电驱动外，还可以通过增程器一边充电一边行驶，大大提升了续航里程。对于冷藏车而言，续航能力得到大幅增强。目前新能源冷藏车主要为轻卡车型，虽然也有微面轻客这类更小的车型的冷藏车产品，但不论是市场需求量还是加装冷机冷链箱后的实用性都很小，所以目前来看这类车型都不会成为冷藏车的主流。路权城市的冷链配送问题目前，不少企业已经开始使用冷链运输。如顺丰京东等企业的冷鲜配送服务，过程就需要使用到冷藏车。各类新零售企业由于鲜活产品占比高，使用冷藏车运输也能大大降低损耗。而一些药企，由于一些药品需要全程冷链配送，对配送要求越来越严格，必须采用冷藏车进行配送。来源电车资源江淮帅铃E中体整体有着不错的视觉观感，车头造型类似江淮骏铃车型，前脸双“U”型中网搭配双层镀铬饰条的进气格栅，立体感十足。“JAC”车标和“帅铃E”采用金色的涂装，提升了整车的质感。整车尺寸mm0000厢体尺寸mm00000江淮帅铃E,排半安徽康明斯HFCDE-D安徽康明斯马力星锐挡变速箱气刹美国AAM后桥.吨，.00R钢丝轮胎，断气刹中控锁，电动玻璃，LED日间行车灯多功能方向盘，原厂空调，带定速巡航值得一提的是，这款江淮帅铃E中体是排半厢式轻卡，驾驶室有一个不算太小的卧铺，非常人性化的设计，这样就方便车上人员中午休息时睡一会，江淮帅铃E中体在外观内饰以及装载能力上表现都很不错，人性化的卧铺设计的马力+挡变速+.T后桥，再加上购车成本不是太高，在城配运输轻卡车型中也算是不错的选择吧。随着人们生活水平的提高，人们对食物的配送要求也水涨船高，冷藏供应链的作用日益突出。冷链物流市场规模日益增大，在0年，我国冷链物流行业的市场规模约亿元，同比增长.0%。预计00年市场规模约0亿元。在城市配送，特别是生鲜冷链宅配领域，实现了高速增长。0年我国生鲜电商行业市场交易规模达.亿元，较上一年增长.%。预计到0年，生鲜电商市场交易规模将超过000亿元。随着生鲜电商的崛起，冷链物流成为生鲜电商发展重要的支撑力量。冷藏车作为冷链的关键设备，随着冷链市场规模的不断增长，其市场需求不断扩大，商机无限。冷链物流发展迅速近年来，冷链产业全面发展，冷链物流冷藏车规模不断扩大，形成了良好的发展势头。国家政策支持冷链物流产业发展，在0-00年，中央一号文件中均有明确加强我国农产品冷链物流体系建设的内容。人们消费观念和消费方式的改变，特别是冷鲜宅配市场的高速发展，推动了我国冷链物流产业的快速增长。据中冷联盟发布的《全国冷链物流企业分布图》显示，0年，我国冷链物流企业数量约家，其中华东地区的企业数量最多，占比企业总数量的.%。中冷联盟还预测，00年，我国冷链物流市场需求将达.亿吨。冷藏车保有量超万新能源冷藏车发展受限冷链物流的发展，带动了冷藏车产销增长。据中物联冷链委统计数据显示，0年，我国冷藏车保有量约.万辆，较0年增加.万辆。其中，轻型冷藏车增量最大。0年-月，我国轻型冷藏车的增长量最大，增长了.万辆；其次是重型冷藏车，增长了0辆。燃料冷藏车仍占优势。0年-月，我国冷藏车中，柴油冷藏车的增长量最大，增长了.0万辆；其次是汽油冷藏车，增长量为0辆。据了解，从0年冷藏车增长量来看，华东地区的冷藏车增长量最大，同比增长.0%，增幅领跑全国。可见，华东地区是冷藏车的重要市场，抓住华东市场，对冷藏车的发展至关重要。由于冷藏车对温度的要求高，耗电比较大。新能源冷藏车受动力电池的蓄电量限制充电补给能源不方便续航里程短购车成本高以及额定载质量较小的影响，销量疲软。如何解决这些问题，使新能源冷藏车在冷链物流中得到更好的推广，提高销量，扩大市场占比，这是整个新能源冷藏车行业需要思考的。00入选目录的新能源冷藏车车企及车型数量丰富00年以来入选国家推荐目录的新能源冷藏车企业一共有家款车型，其中吉利商用车有款车型，陕汽集团有款车型，东风汽车集团与比亚迪各有款车型，北汽福田广州广日河北长安华晨鑫源江苏九龙南京金龙奇瑞厦门金龙等各有款车型入选，另有家车企各有款车型入选。从-月的入选车型来看，冷藏车的车型越来越丰富，轻卡依旧是重点车型。图为吉利商用车的远程牌DNC0XLCSHEVGL插电式混合动力冷藏车图为陕汽集团的陕汽牌SX0XLCBEVS纯电动冷藏车图为比亚迪的比亚迪牌BYD00XLCBEV纯电动冷藏车图为东风汽车集团的东风牌EQ0XLCTZPHEV插电式混合动力冷藏车新能源冷藏车发展前景优华东会议不容错过在节能环保的大趋势下，新能源冷藏车受到国家的高度重视。随着新能源冷藏车技术的发展和充电基础设施的快速建设，在政府补贴路权开放的情况下，新能源冷藏车的发展前景越来越宽广。00年上半年，国务院商务部财务部及农业部等多个部门发布多项冷链物流基础建设相关政策，大力支持我国冷链物流基础设施建设，优化冷链市场环境。冷链市场发展空间巨大，新能源物流车企如何抓住政策机遇，扩大市场占比。物流企业如何更快地找到满足发展需求的新能源物流车。文章来源电车资源 （联系我时，请告知从优优商务网看到的信息，将获得最优质服务）
